仕上げ抜く・・・

　今朝の４時半に目が覚めて、６時前にはデポに帰ってまいりました。昨日の練馬は、とりわけ超絶暑かったと、関係者が口々に語るので、「あ～、助かったワ」と思いました。今日は先週に比べると（文字通り、あくまで“比較”の上でのハナシですケド）、「まだ、マシ（泣笑）」って感じがいたしました。

　↑それでも、やっぱ炎天下での労働はキッツいです。マセラティクアトロポルテⅣＶ８（「大阪のＩ」さん号」）の外装仕上げ磨きとガラスコーティング作業を、本日も「稲敷のＫ」さんにお願いしてありましたので、強行作業（泣笑）と相成りました。

　↑室内では、先だっての酷暑な土曜日に試運転したワタシが「効きがイマイチ」と宣ったためにエアコン吹き出し口からの送風温度計測が行われております。アイドル時に１８℃か・・・ちょっと弱めかな。国産車だと、このあたり１２℃以下とかを目指せるような気がいたしますが。だけどね、今年の酷暑がイジョーなのよ、イジョー。キショーチョー（音出ます、注意！）だって「これはひとつの災害」なんて云ってます。とにかく、旧車を愛する皆さんも出来るだけ自重なさってくださいね。

　↑その土曜日には、タイヤも新品に交換いたしました。“正規物”はタイヤの鮮度が違います。

　↑「稲敷のＫ」さんの夕暮れ迄の奮闘に拠って、２０数年経過した個体とは信じ難い光沢を得ることが出来ました。ウチのお店は、つくづくこういった根性のある敏腕フィニッシャーさん方に支えられてるなァと感謝するコトしきりです。

　それじゃー、また明日。

　マセラティでイッてみよう！Ｐａｒｔ２・Ｐａｒｔ３・Ｖ３（ブイすりゃ～）を通したすべての過去記事への一気到達用ページ（このページが便利です。“お気に入り”にブックマークを！）を新設いたしました。

　このブログを読んで、マセラティを初めとするイタリア旧車の世界に足を踏み入れたくなってしまったアナタ（あんまりいない様な気がするケド：笑）は、マイクロ・デポ株式会社の公式ホームページ「マセラティに乗りませんか・・・」の方ものぞいて見てくださいね。さらにディープなネタ、やってます。