マイクロ・デポ株式会社 “公式ウェブサイト”  「マセラティに乗りませんか・・・」

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2018年6月29日 (金)

ハテ?何でしょう・・・

Photo_5

 あー、明けちゃったヨ、ツユが。デポ二階のエアコンは昨年から壊れっぱなしでどーしようかなぁ。

2018062901

 ↑ヒント1:まぁ、マセラティでは無いよな。意外とエンジンルーム内には余裕がある様子ですね。

2018062902

 ↑自分で出しててナンだが、なんとも意地のよろしくない問題だなぁ。フューエルフィラー周辺。

2018062903

 ↑ラゲッジスペースだよな、たぶん(笑)。あまりにも素っ気無い&ゴルフバッグ積み易そうデス。

 さぁ、どーせ“花金”、こんな番外地ブログを御覧になってるヒトは少ないとは思いますが、おヒマな方は御解答をお寄せくださいまし。正解は(たぶん)明日の当ブログで発表いたします。頑張って!

 ヒント2:当店21年の歴史で初めて取り扱うメーカーの銘柄です・・・完全にあてるヒト居そうだナ。

 それじゃー、また明日。

 マセラティでイッてみよう!Part2・Part3・V3(ブイすりゃ~)を通したすべての過去記事への一気到達用ページ(このページが便利です。“お気に入り”にブックマークを!)を新設いたしました。

 このブログを読んで、マセラティを初めとするイタリア旧車の世界に足を踏み入れたくなってしまったアナタ(あんまりいない様な気がするケド:笑)は、マイクロ・デポ株式会社の公式ホームページ「マセラティに乗りませんか・・・」の方ものぞいて見てくださいね。さらにディープなネタ、やってます。

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コメント

これってアレ?

うーん
トヨタまでは分かりましたが…
10ソアラっぽいのですが違いますね

4代目マークⅡの直6じゃないやつ(2.0/1.8直4)!

いすゞ?ピアッツァ?かな?いや違うか。

昔のクラウンかな?と何となく思いました。何となく。

なんとなくエンジンはトヨタの1Gの様な気がします。

皆さん凄いな、GX61マークⅡ?!

2代目Z20型ソアラと見ました。
ホイール形状で判別。

Wさま、さすが!カタログ持っていそうですね!

エンジンルーム内は整った造りですね。
車種は皆目、検討がつきませぬ。
デポが初めて扱うだなんて。
なんてミステリアスな。

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