ルノーウインドゴルディーニ：新車の時、買いそびれたヒト用

　ルノーウインドゴルディーニが本日の主役。以前ブログねたにもなっていた車そのものデス。

　平成２４年登録　マルトブルーメタリック　ディーラー車　左ハンドル　マニュアルミッション装備

　ゴルディーニストライプも鮮烈なルノーウインドの特別仕立て車デス。当店出身の超絶個体ヨ。

　いっけん、ミッドシップのようなリアビューですが、全然フツーにフロントエンジン・フロントドライブ。

　やはり、おフランス製のマシンは、ソコらにある凡庸なクルマを見慣れた目には不思議ちゃん。

　リア周りのスポイラー造形など、なかなか面白い処理ですね。ストライプには「GGGGGGG・・・」ってシツコク描いてあります（薄くアッサリと陰影をつけたレリーフ状になってる）。

　この寸足らずなサイドビューも、ヤル気があるよな無いよな感じで、ワタシなどには好ましいモノ。

　光の加減でコレだけ色目が違って見えるのも、塗料が複雑な配合になってるゆえなのかなぁ。

　ロータスヨーロッパみたいなリアパネル。初期のロータスヨーロッパ（Ｓ１・Ｓ２）がアメディ・ゴルディーニチューンのルノー１６用エンジンを積んでいたのを御存知ですか。そんな当時の因縁すらも感じさせるモティーフです（って、以前の記事にも書いてあった：泣笑）。

　ルノーウインドの中でも、ゴルディーニだけに装備されたボディ色との統一感あるインテリア。

　ステアリングホイール上面やシフトレバーブーツの革トリムも、オシャレにキマっております。

　インテークマニホールドは、昨今のクルマには珍しく存在感を主張。バルクヘッド直前に心臓部。

　シルバーのアルミ地肌とボディ同色に美しく塗り分けられたゴルディーニ専用アルミホイール。

　カワイイデザインのゴルディーニエンブレム、ステキなドアストラップ、サイドシルガーニッシュ。

　現オーナーに初めてお納めした時、１５００キロくらいだったんですが、２００キロしか増えてない。

　完全屋内保管。納車後雨天未走行。禁煙車。実走１７２５キロ（納車までには少し増えます）。

　・・・当時新車で買おうと思っていたあなたのために。御希望の方はワタシまで御連絡くださいね。

　それじゃー、また来週。今週もなんだかんだとありましたが、一週間有難うございましたぁ！

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